供应西北奔牛SGZ630/730/764/800刮板机刮板详细介绍

SGZ1000/1400  型刮板，适用于刮板机，根据需要可采用锻造刮板和铸造刮板，铸造刮板适用于机械性能要求不高的刮板机，锻造刮板，一般采用27SiMn材质，锻造出毛坯，再进行加工，产品适用于绝大多数刮板机。

型螺栓，双头螺丝，地脚螺栓，方头螺栓，钢结构用高强度大六角头螺栓，扭剪型螺栓连接副，鱼尾螺栓，道叉螺栓，鹅蛋丝，扇面丝，斗型丝，丁字丝，，道夹板，鱼尾板，514压板，扣板，铁垫板，橡，弹垫，平垫，矿车轮.橡胶碰头.液压弯道机.8-30公斤

弯道机.矿车销.链条.天轮.地轮.铸钢矿车碰头.液压起道机，防盗螺栓，防盗螺母。同时可根据用户要求定做异型螺母及各种异型件和非标件。我们愿以“雄厚的实力，一级的产品质量，科学的管理，优质的服务”与广大客户真诚合作，与您共创一个美好的明天。部件组成各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的部件基本是相同的，它由机头、中间部和机尾部等三个部分组成。此外，还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属部件。机头部由机头架、电动机、液力偶合器、减速器及链轮等件组成。中部由过渡槽、中部槽、链条和刮板等件组成。机尾部是供刮板链返回的装置。重型刮板输送机的机尾与机头一样，也设有动力传动装置，从安设的位

置来区分叫上机头与下机头。刮板输送机组成按刮板输送机溜槽的布置方式和结构，可分为并列式及重叠式两种，按链条数目及布置方式，可分为单链、双边链、双中心链和三链4种。编辑本段实际应用刮板输送机可用于水平运输，亦可用于倾斜运输。沿倾  刮板输送机 斜向上运输时，煤层倾角不得超过25°，向下运输时，倾角不得超过20°，当煤层倾角较大时，应安装防滑装置。可弯曲刮板输送机允许在水平和垂直方向作2°～4°的弯曲。刮板输送机的工作原理是什么？刮板输送

轨道设备及配件：液压弯道器，手动弯道器，液压轨缝调整器，液压钢轨挤孔机，液压钻孔机，液压轨道拉伸机，电动钢轨打磨机，电动锯轨机，铁路专用内燃螺栓扳手，电动螺栓扳手，内燃捣固镐，液压直轨机，机车复轨机，液压起道机，JTGC轨距尺，数显轨距尺

，轨道支距尺，轨距尺鉴定器，标准道岔，渡线道岔，道岔拉杆，轨距拉杆，道钉，道夹板，轨道压板，绝缘道夹板，复合橡胶垫板，轨道扣板，压轨器，鱼尾螺栓等。

液压设备：液压钢丝绳切断器，液压锚杆切断器，液压冲孔机，液压螺母劈开器，液压拔轮器，液压千斤顶等

矿车配件：矿车轮、矿车轮对、聚氨酯矿车碰头、橡胶矿车碰头、碰头弹簧、防脱圈、三环链、***环、连接插销、矿车复轨器等。

面经淬火处理。锻造链轮的使用寿命为铸钢链轮的2倍以上，传动链轮与减速器第四轴以花键相连接，第四轴花键前端的平键和滚筒连接。两链轮同向旋转。将扭矩传递到盲轴链轮上。使用中应经常检查6条M20螺栓是否紧固可靠。
4、机头

机头架是一整体焊接构件。传动链轮轴线孔即为安装减速器或盲轴的定位孔。机头架两侧板上缘有供插挂链钩的孔。每一侧板上有一个用来安装减速器的φ200和6个φ26孔。Φ26孔是为安装减速器与机头架联接螺栓的用孔。
机头架上装有可拆卸的固定架、拔链器（用销连接在固定架上）。拔链器可使运动中的刮板链在链轮的奔离点处强制脱开链轮，避免”卷链”而造成事故。
5、紧链装置
GB620/40T刮板输送机，刮板机工作原理技术参数
SGB620/40T刮板输送机是由哪些部件组成？
　　各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的部件基本是相同的，它由机头、中间部和机尾部等三个部分组成。
　　此外，还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属部件。机头部由机头架、电动机、液力偶合器、减速器及链轮等件组成。中部由过渡槽、中部槽、链条和刮板等件

机的工作原理是，将敞开的溜槽，作为煤炭、矸石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上（组成刮板链），作为牵引构件。当机头传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作无级闭合

循环运行，完成物料的输送。刮板输送机有什么优缺点？编辑本段优缺点优点:1、结构坚实。能经受住煤炭、矸石或其他物料的冲、撞、砸、压等外力作用。2、能适应采煤工作面底板不平、弯曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的弯曲。3、机身矮，便于安装。4、能兼作采煤机运行的轨道。5、可反向运行，便于处理底链事故。6、能作液夜支架前段的支点。缺点:1、空载功率消耗较大，为总功率的30%左右。2、不宜长距离输送。3、易发生掉链、跳链事故。4、消耗钢材多。成本大。编辑本段输送机历史中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形；17世纪中，开始应用架空索道输送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的输送机相继出现。1868年，在英国出现了带式输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现