供应链轮组件 链轮轴组详细介绍

供应链轮轴组大全

65SSZ010101，86SE010，TSL101链轮轴组，96（7）S01010101，55ZE1701-00链轮轴组，

54SC0102，4LZ02，86S0101链轮轴组，IS0106，102S01160101链轮轴组，7204LL，72LL07链轮轴组，

105SC010101(175SC01)，105S02600102链轮轴组，67S0101，42ZB0102，59LL03，115S010102，

2LZ03，67SAB0103，205S010104，100/06LL链轮轴组，90/05LL，113S010101链轮轴组，

2、主要部件结构及工作原理
传动部：传动部主要由电动机、减速器、链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件组成，联结罩将电动机、减速器连成一个整体，动力通过减速器传递至链轮，链轮带动刮板构成封闭式无极传动

7、紧链器：紧链器（由偏心轮、外壳、闸带、制动轮等零件组成，通过闸带抱紧制动轮实现制动，并与紧链挂钩配合使用，起到张紧刮板链的作用。
8、过渡槽：过渡槽由槽帮钢和中板组焊而成，是机头架和中部槽的过渡连接装置。
9、中部槽：中部槽是刮板输送机的重要组成部分，由槽帮钢、中板、连接销组焊而成，中部槽与中部槽之间通过连接销实现纵向连接。

10、刮板链：刮板链由圆环链、刮板、连接环、螺栓组装而成，刮板材料为轧制型钢，带有斜面的一侧与中部槽中板接触，起到刮煤作用，连接环凸起部分起导向作用。
11、机尾：机尾由机尾架和机尾轴组装而成，是刮板链回转的导向机构。亦可采用双驱动方式即

机头、机链，从而起到运输煤炭的作用。

3、减速器：减速器为三级圆锥圆柱齿轮传动，传动功率40kw，传动比24.564。为***轴承正常运转，应对轴承的轴向游隙进行适当调整：轴为0.04--0.1；***轴为0.08—0.15；第三轴为0.07—0.15；第四轴为0.2—0.4，圆弧伞齿轮的轴向位置也应适当调整，以***合理的啮合侧隙和接触***，其啮合侧隙不小于0.17mm，接触***沿齿长和齿高方向不少于50%。轴轴向游隙可通过调整螺母进行调整，***、三、四轴轴向游隙用调整垫进行调整。

转载机由机头部、机射部和机尾部三部分组成

   1．机头部

    (1)导料槽。它是由左、右挡板和横梁组成的框架式构件。它承载转载机卸上的物料，并将其导装至带式输送机的输送带中心线附近，减轻物料对输送带的冲击，并防止输送带偏载而跑偏，从而保护输送带，有利于带式输送机的正常运行。联系电话：13213653356，QQ：2968610025

    (2)机头传动装置。它由电动机、液力联轴器（电机软启动装置）、减速器、紧链器、机头架、链轮轴组、拨链器、舌板和盲轴等组成。

    (3)机头小车。它由横梁和车架组成。转载机的机头和悬拱部分可绕小车横梁和车架在水平和垂直方向作适当转动，以适应顺槽巷道底板起伏驶可伸缩带式输送机机尾的偏摆，并适应转载机机尾小正及工作面刮扳输送机下滑引起转载机机尾偏移的情况。

    小车车架上通过销轴安装4个有轮缘的车轮，为了防止小车偏移掉道，在车轮外侧的车架挡板上用螺栓固定着定位板，在小车运行时起导向和定位作用。

    2．机身部

    (1)刮板链。结构同刮板输送机刮板链。

    (2)溜槽：水平段与刮板输送机溜槽结构大致相同，溜槽中板的一端焊有搭接板，以便与相邻溜槽安装时搭接吻合，并增加结构刚度。转载机的爬坡段有凹形和凸形弯曲溜槽，其作用是将转载饥机身从底板过渡升高到一定高度，形成一个坚固的悬桥结构，以便搭伸到带式输送机机尾上方，将煤运送到带式输送机上去。通过一节凹形弯曲溜檀，转载机以10°角向上倾斜弯折，要接上中部标准溜槽，将刮板链从底板上引导到所需的高度，然后再用一节凸形弯曲溜槽，把机身弯折10°角到水平方向，将刮板链引导到水平桥身部分的溜槽中去。水平装载段溜槽和凹形弯曲溜槽的封底板位于顺槽巷道底板上，作为滑撬，转载机移动时沿巷道底板滑动，以减小移动阻力。

    3．机尾部

    机尾部由机尾架、机尾轴和压链板组成。

煤矿转载机的分类，根据不同的标准进行分类，可以分为以下几种：

1.按传动形式，分为机械式、液力式、液压式和电动式；

2.按卸货方式，分为前卸式、回转式和后卸式。

转载机和刮板机的运行方式是一样的，都是使用链轮轴组带动传动链和刮板在顺槽中进行煤炭的运输，因此链轮轴组的使用和维护和刮板机的几乎一样。